معرفی نسل جدید لکسوس LX600 مدل ۲۰۲۲ +عکس

سومین نسل از لکسوس LX هم پس از ۱۴ سال حضور در بازار بالاخره از دور خارج شد و جای خود را به نسل جدید داد.

برای نخستین بار در تاریخ عرضه LX از سال ۱۹۹۵ تاکنون، این خودرو به تریم Ultra Luxury با چیدمان دو صندلی مستقل در ردیف دوم مجهز شده است.“طرح بدنه لکسوس LX در جلو و عقب کاملاً قابل شناسایی است و غیر از افزایش ابعاد جلوپنجره، ایجاد ارتباط بین چراغ‌های عقب از طریق نوار LED و افزایش قطعات کرومی، تفاوت دیگری با مدل قبل ندارد.

در نمای کناری هم می­‌توان ردپای نسل جدید لندکروزر را به وضوح مشاهده کرد، هرچند که در فرم شیشه کوچک جانبی و فرم ستون انتهایی، تغییراتی اعمال شده است.

تغییرات فضای کابین بیشتر قابل احساس است، که شاید مهمترین مورد را بتوان به نمایشگرهای بخش مرکزی داشبورد نسبت داد. صفحه نمایش بالایی به ابعاد ۱۲.۳ اینچ به نمایش اطلاعات مربوط به مسیریاب، سیستم صوتی و سامانه Multi-Terrain مربوط به آفرود اختصاص دارد، درحالی‌که نمایشگر ۷ اینچی پایینی برای دسترسی سریع به تنظیمات تهویه مطبوع و به عنوان پشتیبان سامانه Multi-Terrain برای نمایش تصاویر دوربین و سایر اطلاعات تکمیلی، انجام وظیفه خواهد کرد.

لکسوس LX 600 مدل ۲۰۲۲

برای نخستین بار در تاریخ عرضه LX از سال ۱۹۹۵ تاکنون، این خودرو به تریم Ultra Luxury با چیدمان دو صندلی مستقل در ردیف دوم مجهز شده است، که برای افزایش راحتی سرنشینان تا ۴۸ درجه تغییر زاویه می­‌دهند. با تا کردن صندلی سرنشین جلو، ۱۱۰ سانتی‌متر به فضای جلوی پا سرنشین عقب اضافه می­‌شود، ضمن ­این‌که زیرپایی تاشو نیز در این بخش درنظر گرفته شده است.

کانال تهویه در سقف، چراغ‌های مطالعه و سیستم سرگرمی برای سرنشینان عقب با دو نمایشگر جزء امکانات جدید لکسوس LX است، که در تریم بالاتر پرده‌های جانبی، پشت­ سری‌­ها و پشتی صندلی­‌ها با انحنای بیشتر و نمایشگر بین صندلی­‌های عقب را نیز دربرمی­‌گیرد.

لکسوس LX 600 مدل ۲۰۲۲
نسخه F اسپرت

ویژگی جدید دیگر نسل جدید لکسوس LX، امکان سفارش تریم اف اسپرت (F Sport) برای این خودروست، که رینگ‌های ۲۲ اینچی، دیفرانسیل لغزش-محدود، کمک‌­فنرهای اسپرت در جلو و عقب و تنظیمات مختلف برای سیستم تعلیق و فرمان را به این شاسی‌­بلند بزرگ اضافه می­‌کند.

در زیر کاپوت با پیشرانه ۳.۵ لیتری شش سیلندر توئین توربو مواجه هستیم، که جانشین پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری شده است، مشابه اتفاقی که در نسل جدید تویوتا لندکروزر شاهد بودیم. خروجی پیشرانه جدید برابر با ۴۰۹ اسب‌­بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن‌متر گشتاور است، که به ترتیب ۲۶ و ۱۰۰ واحد افزایش در نیرو و گشتاور نسبت به پیشرانه ۸ سیلندر را نشان می‌­دهد. قدرت پیشرانه از طریق جعبه‌دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می­‌شود.

لکسوس LX 600 مدل ۲۰۲۲

فاصله ۲.۸۴ متری بین محورها و زوایای ورود و خروج نسبت به نسل سوم تغییری نکرده، ولی وزن کلی به میزان ۲۰۰ کیلوگرم کاهش یافته که نتیجه مستقیم استفاده از پلتفرم TNGA-F است.

تویوتا گستره­‌ای وسیع از فناوری‌­های لازم برای آفرود را برای LX تدارک دیده که مواردی مثل کنترل خزش، دستیار فرود از سراشیبی و تنظیم ارتفاع را می­‌توان مثال زد.

فروش نسل چهارم لکسوس LX از سه ماهه اول سال ۲۰۲۲ در ایالات متحده آغاز خواهد شد.

مترجم : عماد رحمتی‌راد

منبع : motor1.com