تعمیر و نگه داری خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی از دو یا چند منبع انرژی، جهت حرکت استفاده می‌کنند. خودروهای دارای موتور درونسوز به وسیله بنزین شروع به حرکت می‌کند، اما خودروی برقی یا الکتریکی، انرژی مورد نیاز خود را از باتری‌هایی با ولتاژ بالا تامین می‌کنند. سوخت مورد نیاز خودروهای هیبریدی از دو طریق بنزین و باتری تامین می‌شود.

با سهمیه بندی بنزین این روزها استقبال از خودروهای هیبریدی و گاز سوز در بازار افزایش داشته و علاوه بر افزایش قیمت آنها در بازار خرید و فروش بهتری را نیز این روزها تجربه می کنددرخودروهای معمول با موتور درون سوز بنزینی، انرژی موردنیاز برای حرکت خودرو، توسط سوختن بنزین در موتور بنزینی تأمین می شود. در خودروهای برقی، نیروی برق ایجاد شده به کمک مجموعه ای از باتری ها، موتور الکتریکی را فعال کرده و نیروی رانشی موتور را به چرخ ها منتقل می کنند اما خودروهای هیبریدی مجهز به هر دو نوع موتور های ذکر شده هستند و درواقع بیش از یک نوع پیشرانه برای حرکت و کاردارند.

به طور کلی کلمه هیبرید (Hybrid)، به معنای مرکب یا ترکیب دو عنصر متفاوت است. گاهی خودروهای هیبریدی با خودروهای برقی اشتباه گرفته می شوند؛ در خودروهای هیبریدی دو موتور بنزینی (یا دیزل) و الکتریکی مکمل یکدیگرند. این در صورتی است که خودروهای برقی فقط موتور الکتریکی دارند.
در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی معمولاً کوچک تر است. کوچک بودن موتور بنزینی به این معنی است که سوخت کمتری مصرف می کنند، سبک تر هستند و فقط برای حالت شتاب گرفتن و بالا رفتن از سربالایی به کمک موتور برقی خودروی هیبریدی می آیند. این در صورتی است که موتورهای حجیم تر، سیلندرهای بزرگ تر دارند و درنتیجه باعث ایجاد وزن بیشتر و لذا مصرف سوخت بالاتر می شود.

یکسانی هزینه های تعمیر و نگه داری خودروهای هیبریدی و نسخه های درون سوز

بسیاری از مردم، تصور اشتباهی درخصوص خودروهای هیبریدی دارند و فکر می کنند انجام عملیات تعمیر و نگه داری خودروهای هیبریدی، بسیار هزینه بر است. باید به این نکته توجه داشت که خودروهای هیبریدی، پیچیده هستند؛ اما این پیچیدگی، به دلیل استفاده از فناوری سطح بالا به وجود آمده است. پیشرفت فناوری، موجب راحت ترشدن زندگی انسان ها می شود نه سخت ترشدن آن.

استفاده از یک موتور الکتریکی در کنار موتور احتراق داخلی، سبب شده است تا فشار کمتری به موتور احتراق داخلی وارد شود و کارکرد پیشرانه درون سوز کاهش یابد؛ به همین دلیل، استهلاک موتورهای درون سوز در خودروهای هیبریدی نسبت به خودروهای معمولی کمتر است؛ علاوه برآن، قطعات الکتریکی نیازی به روان کار ندارند؛ از این رو، لوازم مصرفی کمتری را برای سرویس خودروی هیبریدی نیاز دارید. در یک مقایسه کلی باید گفت که هزینه سرویس خودروهای هیبریدی به دلیل فناوری بالای به کاررفته در ساخت آن ها است؛ درحالی که هزینه سرویس خودروهای درون سوز به دلیل تعدد دفعات سرویس و لوازم مصرفی، ایجاد می شود.

نیاز به تعویض روغن خودروهای هیبریدی در فواصل طولانی تر

در خودروهای هیبریدی، از موتور احتراق داخلی کمتر استفاده می شود؛ به همین دلیل، پیشرانه در بازه های زمانی طولانی تری نیاز به تعویض روغن پیدا می کند؛ بنابراین، فواصل تعویض روغن موتور برای خودروهای هیبریدی، طولانی تر از خودروهای معمولی است. برای این که بدانید اتومبیل هیبریدی شما دقیقا در چه فاصله ای نیاز به تعویض روغن دارد، دفترچه راهنمای آن را مطالعه کنید.

عمر طولانی تر لنت ترمز خودروهای هیبریدی

اکثر خودروهای هیبریدی، به سیستم بازیابی انرژی ترمز مجهز هستند که موجب می شود خودرو در مدت طولانی تر و با شدت کمتر ترمز بگیرد. استفاده از این سیستم در خودروهای هیبریدی، سبب می شود تا فشار کمتری به لنت ها وارد شود و از این رو، خودروهای هیبریدی در مقایسه با خودروهای معمولی، نیاز کمتری به تعویض لنت ترمز پیدا می کنند؛ البته این مساله در حالتی اتفاق می افتد که راننده سبک آرامی در رانندگی داشته باشد و سیستم بازیابی انرژی ترمز را فعال کرده باشد.

کلیدی بودن سلامت سیستم خنک کننده برای خودروهای هیبریدی

وجود باتری های بزرگی که به صورت دائمی شارژ و دشارژ می شوند، سیستم بازیابی ترمز و مبدل نیروی الکتریکی، حجم بی سابقه ای از گرما را در خودروهای هیبریدی تولید می کند که در اتومبیل های معمولی مشاهده نمی شود. به همین دلیل در خودروهای هیبریدی، فشار بیشتری بر سیستم های خنک کننده وارد می شود و باید سیستم های خنک کننده موتور و باطری، فیلتر هوا و اتصالات و شلنگ های سیستم خنک کننده در فواصل زمانی کوتاه مدت موردبازدید قرار گیرند و سرویس های دوره ای آن ها به دقت انجام شود.

نگران باتری نباشید!

احتمالا بزرگ ترین دغدغه تمامی مشتریان درخصوص خودروهای هیبریدی، تعمیر و نگه داری باتری آن ها است؛ با این حال، نباید در خصوص پکیج باتری خودروهای هیبریدی نگرانی داشته باشید؛ چراکه آن ها به گونه ای ساخته شده اند که نیاز به هیچ گونه عملیات تعمیر و نگه داری ندارند.

علاوه برآن، اکثر خودروهای هیبریدی با ضمانت باتری از سمت تولیدکننده به دست مشتری می رسند و در صورت وجود مشکل، پکیج باتری ها تعویض خواهد شد. تنها نکته ای که درخصوص باتری خودروهای هیبریدی وجود دارد، اطمینان حاصل کردن از سالم بودن اتصالات الکتریکی خودرو است تا سلامت باتری حفظ شود.

اطمینان از تسلط تعمیرکار به اصول فنی خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی به سیستم های سیم کشی نوینی مجهز هستند که بسیار پیچیده تر از خودروهای معمولی است و ممکن است سیم هایی را داخل یک خودروی هیبریدی مشاهده کنید که نمونه مشابه آن، در خودروی درون سوز وجود ندارد. ازاین رو، برای انجام تعمیر و نگه داری خودروهای هیبریدی، باید به شخصی مراجعه کنید که به اصول فنی و تکنیکی این خودروها آشنا باشد.

خودروهای هیبریدی معمولا با ولتاژ بالای الکتریسیته کار می کنند؛ از این رو، باید مکانیک به اندازه کافی تبحر داشته باشد تا دچار برق گرفتگی نشود. پیش از انجام سرویس های مربوط به خودروهای هیبریدی، مطمئن شوید مکانیک می داند که چه کاری انجام می دهد و علاوه برآن، ابزار مناسب را در اختیار دارد.

استفاده از روغن با درجه گران روی مناسب

معمولا برای خودروهای هیبریدی، از روغن با چگالی کمتر استفاده می شود و روغن مورداستفاده برای اکثر آن ها، از درجه گرانروی 0W-20 پیروی می کند. در مقایسه، نسخه های درون سوز به طور معمول از روغنی با درجه گران روی 0W-30 استفاده می کنند. باید توجه داشت که هنگام انجام تعویض روغن اتومبیل های هیبریدی، روغن موتور با درجه گران روی مناسب و کارآمد برای اتومبیل خود را استفاده کنید.

استفاده از رینگ و لاستیک مناسب برای اتومبیل هیبریدی

خودروهای هیبریدی، مجهز به رینگ های مخصوصی هستند که تاثیر قابل توجهی را بر کارایی خودرو و سیستم بازیابی انرژی ترمز دارند؛ به همین دلیل، باید از رینگ های مناسبی برای خودروهای هیبریدی استفاده کنید و تا حد امکان، رینگ استاندارد را تعویض نکنید.

علاوه برآن، استفاده از لاستیک با فشار هوای تنظیم شده برای خودروهای هیبریدی، اهمیتی دوچندان دارد. خودروهای هیبریدی مقاومت غلتکی کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارند؛ از این رو، باید برای خودروهای هیبریدی از تایری استفاده کرد که توسط شرکت سازنده توصیه شده است.

مزایا و معایب خودروهای هیبریدی

خودروهای هیبریدی آسیب کمتری به محیط زیست وارد می کنند

به نظر می رسد استفاده از منابع جایگزین بنزین مانند الکتریسیته یا سوخت زیستی بسیار موثرتر باشد. خودروهای هیبریدی به گونه ای طراحی شده اند که انرژی آزاد شده هنگام ترمز گرفتن در باتری های با ولتاژ بالای اتومبیل ذخیره می شود و جهت به حرکت در آوردن خودرو از آن استفاده می شود. مهمترین مزیت خودروهای هیبریدی کمک به حفظ محیط زیست است. خودروهای معمولی با انتشار گازهای گلخانه ای مضر باعث آلودگی محیط زیست می شوند، اما خودروهای هیبریدی به دلیل اینکه از الکتریسیته به عنوان منبع اصلی نیرو استفاده می کند، آسیب کمتری به محیط زیست وارد می کنند.

خودروهای هیبریدی عملکرد موثری در شهرها دارند

استفاده از خودروهای مجهز به یک موتور درونسوز در شهر باعث اتلاف سوخت می شود، اما استفاده از آن در بزرگراه ها چنین مشکلی به وجود نمی آورد. برعکس، خودروهای برقی در شهر بسیار خوب عمل می کنند، اما توان حرکت در بزرگراه ها را ندارند. با استفاده از خودروهای دوگانه سوز می توانید بسته به نیاز خود میان دو حالت تغییر وضعیت دهید.

خودروهای هیبریدی صدای کمی تولید می کنند

مزیت دیگر خودروهای هیبریدی، کم سر و صدا بودن آن ها است. حتی زمانی که ماشین روشن و در حال حرکت است، نیز به سختی می توان متوجه شد که خودرو روشن است. دلیل کم صدا بودن خودروهای هیبریدی این است که زمان روشن کردن این نوع وسایل نقلیه، موتور بنزینی فعال نمی شود، بلکه موتور برقی باعث حرکت خودرو می شود که بسیار کم سر و صدا است.

هزینه تعمیر خودروهای هیبریدی زیاد است

از برجسته ترین ویژگی منفی این نوع خودروها، قیمت بالای آن ها است. دلیل قیمت زیاد این نوع خودروها، گران بودن باتری های ولتاژ بالا و استفاده از دو موتور روی این اتومبیل هاست. علاوه بر این، هزینه تعمیر و نگهداری این نوع خودروها نیز بسیار زیاد بوده و پیدا کردن مکانیکی که تخصص این نوع خودروها را داشته باشد بسیار دشوار است.

خطر باتری های ولتاژ بالا در خودروهای هیبریدی

برخی منتقدان خودروهای هیبریدی معتقد هستند که استفاده از باتری های ولتاژ بالا در این نوع خودروها ممکن است در صورت وقوع تصادف، خطرات زیادی داشته باشد. البته این مشکل در خودروهای هیبریدی جدید برطرف شده است، زیرا باتری ها در این اتومبیل ها به گونه ای طراحی شده است که در زمان وقوع تصادف از کار می افتد.

نداشتن قدرت کافی در بزرگراه ها

موتور درونسوز مورد استفاده در خودروهای هیبریدی به دلیل جنبه های اقتصادی، کوچک تر از خودروهای بنزینی استاندارد است. بیشتر خودروهای هیبریدی در دو حالت الکتریکی و موتور درونسوز در اختیار کاربران قرار می گیرد که حالت دوم برای استفاده در بزرگراه ها به کار می رود. این نوع اتومبیل ها حتی در حالت قدرت خود که از موتور درونسوز استفاده می کنند، نیز نمی توانند با خودروهای بنزینی معمولی رقابت کنند.

منبع:ساعدنیوز