خودروهای 150 تا 200 میلیون تومانی در بازار
150 تا 200 میلیون تومان پول کمی نیست، اما دیگر در این بازه خبری از تنوع گذشته نیست. در بازار فعلی برای خرید خودرو کارکرده، انتخاب‌های بیشتری در اختیارتان هست، در عین حال دست ما برای لیست کردن خودروهای صفر کیلومتر این بازه به شدت خالیست.
در این بازه برای یافتن خودرو صفر کیلومتر باید ”خودروهای با پلتفرم X200 و X100 سایپا در این بازه قیمتی، تنها انتخاب صفر موجود هستند.“محصولات سایپا را زیر نظر بگیرید، آنطور که به نظر می‌رسد تیبا هاچ‌بک پرطرفدارترین خودروی این بازه است که نمونه کامل‌تر آن یعنی پلاس را هم می‌توانید انتخاب کنید.
برای پیدا کردن ایران‌خودرویی های صفر زیر 200 میلیون تومان هم اخبار خوبی نداریم، با توجه به افزایش قیمت خودروهای صفر کیلومتر در دو ماه گذشته، حتی پیشکسوت ایران‌خودرو (بعد از پیکان البته!) پژو 405GLX را نمی‌توان خرید.
در نهایت وقتی به خودروهای سایپا با پلتفرم X200 نگاهی بیاندازیم، اگر طراحی‌های بحث‌براگیز آن‌را کنار بگذاریم شاید بتوانیم بهترین انتخاب را در میان آن‌ها انجام بدهیم. با توجه به اعلام رسمی سطح کیفی خودروهای تولید داخل در سال 1399، کوییک R با چهار ستاره کیفی در کنار پژو 206 و دنا معمولی قرار داشت و شاید بتوان تا مدت خوبی روی سواری آن حساب کرد.
خرید خودرو صفر با 150 تا 200 میلیون
| مدل | قیمت تقریبی | لینگ آگهی | مشخصات فنی |
|---|---|---|---|
| کوییک دنده ای R | 202 تا 225 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| کوییک دنده ای | 197 تا 215 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| ساینا EX دنده ای | 198 تا 214 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| ساینا پلاس دنده ای | 205 تا 220 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| ساینا S دنده ای | 206 تا 216 | خرید خودرو | بررسی حودرو |
| تیبا هاچ بک EX | 190 تا 207 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| تیبا هاچ بک پلاس | 205 تا 214 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| تیبا صندوقدار (سال 1400) | 185 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پراید 111 SE (سال 98 و 99) | 178 تا 195 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پراید 131 SE (سال 98 و 99) | 178 تا 185 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
*در جدول فوق، قیمت‌ها برحسب میلیون تومان است.
خرید خودرو کارکرده با 150 تا 200 میلیون
از آنجایی که خودروهای صفر کیلومتر حدود 20 درصد آگهی‌های 150 تا 200 میلیون تومان را دارند، پس حتماً باید نگاهی هم به بازار خودروهای کارکرده در این بازه قیمتی داشته باشید؛ خودروهایی که با گرفتن سهم 80% از آگهی‌ها، مشتریان بیشتری را به سمت خود جذب می‌کنند.
براساس تعداد آگهی‌ها، باز هم رتبه اول را باید به انواع پژو 206 داد چرا که موفق شده حجم زیادی از آگهی‌های خودروی کارکرده را در این بازه قیمتی به خود اختصاص دهد. رتبه دوم و سوم نیز در اختیار سمند و پژو 405 است که هردو جزء خودروهای رند برای خرید و فروش در این بازه هستند و در بازار کارکرده‌ها سهم دارند.
پس از آن می‌توان سراغ ام‌وی‌ام 315 دنده‌ای و یا رانا رفت که برای خرید دست دوم گزینه‌های خوبی هستند و در عین حال ظاهر بروزتری نسبت به رقبا دارند، هر دو حوالی سال 93 به این شکل در آمدند و در مقایسه با خانواده پژو که قدمتشان به حداقل 20 سال می‌رسد، جلوه جدیدتری دارند.
در نهایت در زمستان سال 1400 با افزایش قیمت خودروهای تولید سایپا گزینه‌های دست دوم کم‌کارکرد تنها محصولات این خودروسازی هستند. محصولات خانواده X200 (تیبا، ساینا و کوییک) در سال‌های اول تولید با مراقبت معقول و مراجعه منظم برای سرویس‌های دوره‌ای، خودروهای کم دردسری به شمار می‌آیند. در عین حال باید مراقب افت قیمت خودرو در سال‌های اولیه ساخت نیز باشید.
| مدل | قیمت تقریبی | لینک آگهی | مشخصات فنی |
|---|---|---|---|
| پژو 206 تیپ 5 (سال 88 تا 93) | 155 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 206 تیپ 2 (سال 90 تا 95) | 160 تا 195 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 206 تیپ 6 ( سال 83 تا 88) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 206 SD V8 (سال 87 تا 94) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 206 SD V9 (سال 87 تا 90) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 405 GLX بنزینی (سال 92 تا 96) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 405 GLX دوگانه سوز (سال 92 تا 96) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو 405 SLX (سال 90 تا 95) | 155 تا 195 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو پارس ساده (سال 88 تا 94) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو پارس LX (سال 88 تا 93) | 170 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پژو پارس دوگانه سوز (سال 88 تا 93) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| سمند XU7 LX (سال 93 تا 97) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| سمند EF7 LX (سال 91 تا 96) | 150 تا 196 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| سمند EF7 LX دوگانه سوز(سال 88 تا 95) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پراید 111 (سال 97 تا 99) | 150 تا 180 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| پراید 131 (سال 98 و 99) | 150 تا 170 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| تیبا هاچ بک (سال 96 تا 1400) | 150 تا 180 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| تیبا صندوق دار (97 تا 1400) | 150 تا 178 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| ساینا (سال 96 تا 1400) | 150 تا 190 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| کوییک (سال 98 تا 140) | 168 تا 195 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| رانا LX (سال 91 تا 95) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| رنو تندر 90 E2 (سال 86 تا 90) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| ام وی ام 315 (سال 91 تا 95) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| ام وی ام 530 (سال 90 تا 93) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| سیتروئن زانتیا 2.0 لیتر (سال 84 تا 87) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| مزدا 323 (سال 80 تا 84) | 150 تا 200 | خرید خودرو | بررسی خودرو |
| نیسان پاترول چهار در | 160 تا 180 | خرید خودرو | – |
| نیسان پاترول دو در | 150 تا 200 | خرید خودرو | – |
*