بررسی ارتفاع زین و صندلی انواع موتورسیکلت +عکس
ارتفاع صندلی موتورسیکلت به طور جدی بر میزان تسلط شما در راندن موتورسیکلت تأثیر دارد؛ به خصوص برای موتورسواران مبتدی. برخی از موتورسیکلت‌ها ارتفاع صندلی کمتری نسبت به سایرین دارند.میانگین ارتفاع صندلی یک موتورسیکلت ۸۰۳ میلی متراست.
پایین‌ترین ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌ها، به کروزرهایی با ارتفاع متوسط صندلی ۶۸۶ میلی‌متر تعلق دارند؛ در حالی که بلندترین ارتفاع صندلی متعلق به موتورسیکلت‌های اسپرت با ۸۶۴ میلی‌متر ارتفاع است.موتورسیکلت یاماها YZ 125 با ارتفاع صندلی ۹۸۰ میلی متربلندترین ارتفاع صندلی را به خود اختصاص داده است؛ هارلی سافتیل اسلیم با ۶۴۸ میلی متر، پایین‌ترین ارتفاع صندلی موتورسیکلت را دارد.
اگر یک موتورسوار مبتدی هستید؛ در حین خرید بهتر است به این فاکتور توجه کنید؛ در غیر این صورت آنقدرها اهمیت ندارد.البته در صورتی ک قد خیلی بلند و یا کوتاهی دارید؛ بهتر است موتورسیکلت با ارتفاع صندلی مناسب‌تری را تهیه کنید.
بهترین راه برای تشخیص اینکه با موتورسیکلت راحت هستید یا خیر، سوار شدن و آزمایش آن است.موتورسیکلت‌های اسپرت دوگانه بلندترین ارتفاع صندلی‌ها را در بین همه‌ی موتورسیکلت‌ها دارند؛ در حالی که کروزرها کمترین ارتفاع صندلی را به خود اختصاص داده‌اند.میانگین، حداکثر و حداقل ارتفاع صندلی بر اساس نوع موتور سیکلت
بیایید نگاهی کوتاه به ارتفاع صندلی هر نوع موتورسیکلت داشته باشیم:
ارتفاع صندلی موتورسیکلت خاکی
فهرست مطالب
صندلی موتورسیکلت‌های خاکی بزرگسالان به لطف سیستم تعلیق آن، که می‌تواند پرش‌های وسیع‌تری انجام دهد؛ بسیار بلند است. موتورسیکلت‌های خاکی همچنین دارای چرخ‌های بزرگ و فاصله زیاد از سطح زمین هستند. برای اینکه صندلی در موقعیت مناسب باشد و آسیب نبیند؛ نمی‌توان آن را به گیره‌های پا نزدیک کرد؛ بنابراین ارتقاع صندلی اندکی بالاتر قرار داده می‌شود.ارتفاع متوسط صندلی موتورسیکلت‌های خاکی یا موتور سیکلت اسپرت دوگانه ۳۴٫۲ اینچ (۸۶۹ میلی متر) است.بلندترین موتورسیکلت خاکی یاماها YZ 125 مسابقه‌ای با ارتفاع صندلی ۳۸٫۶ اینچ (۹۸۰ میلی متر) است. موتورسیکلت خاکی با کمترین ارتفاع صندلی، متعلق به Yamaha PW 50 kiddies با ۱۸٫۷ اینچ (۴۷۵ میلی متر) ارتفاع است.
ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌های ماجراجویی یا همان ادونچر
موتورسیکلت‌های ادونچر عموماً موتورسیکلت‌های بسیار بزرگ با موتورهایی با ظرفیت بالا هستند. آن‌ها همچنین باید بتوانند به راحتی در جاده‌های خاکی و پر از سنگ ریزه حرکت کنند. این شرایط مستلزم سیستم تعلیق بلند، فاصله زیاد از سطح زمین و چرخ‌های بزرگ، مشابه موتورسیکلت‌های خاکی است.ارگونومی راحت و موتور بزرگ باعث شده تا صندلی در موتورسیکلت‌های ادونچر در ارتفاع بالاتری قرار داده شود.
ارتفاع متوسط موتورسیکلت‌های ماجراجویی ۳۳٫۱ اینچ (۸۴۱ میلی متر) است که از ۹۳ درصد موتورسیکلت‌های خیابانی بلندتر است.BMW R 1250 GS Adventure بلندترین موتورسیکلت ماجراجویی با ارتفاع صندلی ۳۵ اینچ (۸۸۹ میلی متر) است.موتورسیکلت ماجراجویی با کمترین ارتفاع صندلی، BMW F 750 GS و هارلی دیویدسون Pan America 1250 Special با ارتفاع صندلی ۳۱٫۱ اینچ (۷۹۰ میلی متر) هستند.
ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌های خیابانی
موتورسیکلت‌های خیابانی در اشکال و اندازه‌های مختلف تولید می‌شوند. برخی از آن‌ها، مانند موتورسیکلت‌های اسپورت، قد بلندی دارند تا در مسیرهای مسابقه‌ای حرکت کنند. سایر موتورسیکلت‌های خیابانی کوچک و سبک هستند تا در حین رفت و آمد در شهر و در ترافیک به راحتی عبور کنند.میانگین ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌های خیابانی ۳۲ اینچ (۸۱۳ میلی متر) است.
هوندا CB 650 R مثال خوبی برای موتورسیکلت‌های های خیابانی با اندازه متوسط است. این موتورسیکلت به انداز موتورسیکلت‌های مسابقه پیست تهاجمی نیست، اما از یک موتورسیکلت معمولی اسپرت تر است.بلندترین موتورسیکلت خیابانی یاماها R1M با ارتفاع صندلی ۳۳٫۹ اینچ (۸۶۱ میلی متر) است.
سوزوکی DR-Z 400 SM بلندتر است (۳۵ اینچ)، اما یک موتورسیکلت اسپرت دوگانه با لاستیک‌های خیابانی به حساب می‌آید. پایین‌ترین ارتفاع صندلی به هوندا گروم کوچک و عجیب و غریب با ارتفاع صندلی تنها ۳۰ اینچ (۷۶۲ میلی متر) تعلق دارد.
ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌های تورینگ
موتورسیکلت‌های تورینگ بزرگ و سنگین هستند و برای رفت و آمد در بزرگراه طراحی شده‌اند. در واقع، وزن متوسط موتورسیکلت‌های تورینگ تقریباً به اندازه سنگین‌ترین رزمناو است.به طور کلی، موتورسیکلت سواران تورینگ، مسن‌تر هستند؛ بنابراین موتورسیکلت‌های تورینگ معمولاً ارتفاع صندلی کمتری دارند تا راحت‌تر بتوان هر دو پا را صاف روی زمین در حالت سکون قرار داد. این کار باعث می‌شود که تعادل این موتورسیکلت‌های سنگین در پشت چراغ قرمز آسان‌تر شود.
میانگین ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌های تور ۲۸٫۷ اینچ (۷۲۹ میلی متر) است که کمتر از کوتاه‌ترین موتورسیکلت خیابانی، هوندا گروم کوچک است.بلندترین موتورسیکلت تورینگ یاماها تریسر ۹۰۰ GT با ارتفاع صندلی ۳۳٫۵ اینچ (۸۵۱ میلی متر) است. کاوازاکی Concours 14 با ارتفاع صندلی ۳۲٫۱ اینچ (۸۱۵ میلی متر) یکی از بلندترین ارتفاع صندلی در موتورسیکلت‌های تورینگ را به خود اختصاص داده است.
موتورسیکلت تورینگ با کمترین ارتفاع صندلی، هارلی دیویدسون Road Glide Special با ارتفاع صندلی تنها ۲۵٫۹ اینچ (۶۵۸ میلی متر) است.تقریباً تمام موتورسیکلت‌های هارلی دیویدسون ارتفاع صندلی کمتری نسبت به موتورسیکلت‌های تورینگ ژاپنی دارند.
ارتفاع صندلی موتورسیکلت‌های کروزر
موتورسیکلت‌های کروزر به دلیل حرکت بسیار کم سیستم تعلیق، مرکز ثقل پایین، زاویه چنگک کم عمق و فاصله بسیار کم از سطح زمین، ارتفاع صندلی پایینی دارند.موتورسیکلت‌های کروزر برای سوار شدن بر روی آسفالت صاف طراحی شده‌اند.همچنین لازم نیست موتورسیکلت‌های کروزر به اندازه موتورسیکلت‌های ورزشی در پیچ‌ها خم شوند؛ بنابراین فاصله از زمین چندان مهم نیست.
زاویه چنگک کم عمق اجازه می‌دهد تا سواری با ثبات‌تری در بزرگراه داشته باشید.ارتفاع صندلی یک موتورسیکلت کروزر متوسط تنها ۲۷ اینچ (۶۸۶ میلی متر) است که از پایین‌ترین موتورسیکلت خیابانی (هوندا گروم کوچک) پایین‌تر است.سوزوکی بلوار C90T با ارتفاع صندلی ۲۸٫۳ اینچ (۷۱۹ میلی متر) بلندترین ارتفاع صندلی را در بین موتورسیکلت‌های کروزر دارد.
هارلی اسپورتستر S کمی بلندتر است (۲۸٫۹ اینچ)، اما بیشتر یک موتورسیکلت خیابانی است تا یک رزمناو واقعی.پایین‌ترین ارتفاع صندلی در رزمناو، هارلی دیویدسون سافتیل اسلیم با ارتفاع صندلی تنها ۲۵٫۵ اینچ (۶۴۸ میلی متر) است.
ارتفاع صندلی موتورسیکلت چقدر اهمیت دارد؟
برای موتورسوران بسیار با تجربه، ارتفاع صندلی مهم نیست. زیرا می‌تواند با هر ارتفاعی در هر جاده‌ای رانندگی کند.برای یک موتورسوار معمولی نیز ارتفاع صندلی در بیشتر موقعیت‌ها مشکل ساز نمی‌شود. اگر از تکنیک‌های صحیح استفاده می‌کنید به راحتی می‌توانید با هر نوع موتورسیکلتی رانندگی کنید.
البته در محیط‌های سخت مانند سربالایی‌های صخره‌ای، حتی موتورسوران با تجربه نیز می‌توانند با مشکل مواجه شوند.حرکت در میان گل یا ماسه غلیظ، در صورتی که ارتفاع صندلی به قدری بلند است که پاها روی زمین نمی‌ماند؛ بسیار سخت و تقریباً غیرممکن است.
موتورسیکلت با ارتفاع صندلی کوتاه‌تر، کار را در این شرایط آسان‌تر می‌کند.البته بیشتر موتورسیکلت‌های با ارتفاع صندلی بالا، بسیار سبک هستند. وزن متوسط موتورسیکلت‌های خاکی تنها ۹۸ کیلوگرم است که در مقایسه با موتورسیکلت‌های مسابقه‌ای متوسط که وزن آن‌ها ۲۲۶ کیلوگرم است؛ بسیار سبک‌ترند.
نتیجه
اگر تازه وارد و مبتدی هستید؛ موتورسیکلتی را تهیه کنید که بتوانید هر دو پای خود را صاف روی زمین بگذارید. در این صورت کنترل بیشتری روی موتورسیکلت دارید.
تمام ارتفاع صندلی همه موتورسیکلت ها
این جدول زیر تمام ارتفاع صندلی‌های تمام تولیدکنندگان اصلی موتورسیکلت را از بلندترین تا کمترین‌ها بر حسب اینچ و میلی‌متر فهرست می‌کند.
| مدل دوچرخه | ارتفاع صندلی (اینچ) |
ارتفاع صندلی (میلی متر) |
| یاماها YZ125 | 38.6 | 980 |
| Yamaha YZ125 MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION | 38.6 | 980 |
| یاماها YZ250 | 38.2 | 970 |
| Yamaha YZ250 MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION | 38.2 | 970 |
| یاماها YZ250F | 38.2 | 970 |
| یاماها YZ250X | 38.2 | 970 |
| هوندا CRF250RX | 38 | 965 |
| هوندا CRF450R | 38 | 965 |
| هوندا CRF450RWE | 38 | 965 |
| هوندا CRF450RX | 38 | 965 |
| یاماها YZ250F MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION | 38 | 965 |
| یاماها YZ450F | 38 | 965 |
| یاماها YZ450F MONSTER ENERGY YAMAHA RACING EDITION | 38 | 965 |
| هوندا CRF450X | 37.9 | 963 |
| هوندا CRF250R | 37.8 | 960 |
| هوندا CRF450-S | 37.8 | 960 |
| سوزوکی RM-Z450 | 37.8 | 960 |
| کاوازاکی KX450 | 37.6 | 955 |
| کاوازاکی KX450 SR | 37.6 | 955 |
| یاماها WR250F | 37.6 | 955 |
| یاماها WR450F | 37.6 | 955 |
| یاماها YZ125X | 37.6 | 955 |
| یاماها YZ250FX | 37.6 | 955 |
| یاماها YZ450FX | 37.6 | 955 |
| سوزوکی RM-Z250 | 37.5 | 953 |
| کاوازاکی KX250 | 37.4 | 950 |
| کاوازاکی KX450 X | 37.4 | 950 |
| سوزوکی RMX450Z | 37.4 | 950 |
| هوندا CRF450RL | 37.2 | 945 |
| کاوازاکی KX250 | 37.2 | 945 |
| هوندا XR650L | 37 | 940 |
| سوزوکی DR-Z400S | 36.8 | 935 |
| کاوازاکی KLX300R | 36.4 | 925 |
| کاوازاکی KLX230R | 36.2 | 919 |
| کاوازاکی KLX230R S | 35.4 | 899 |
| رالی هوندا CRF300L | 35.2 | 894 |
| هوندا CRF300L RALLY ABS | 35.2 | 894 |
| کاوازاکی KLX300 | 35.2 | 894 |
| BMW R 1250 GS Adventure | 35* | 889* |
| BMW R 1250 GS Adventure – Edition 40 Years GS | 35* | 889* |
| سوزوکی DR-Z400SM | 35 | 889 |
| سوزوکی DR650S | 34.8* | 884* |
| هوندا CRF250F | 34.8 | 884 |
| ABS کاوازاکی KLX230 | 34.8 | 884 |
| یاماها YZ85LW | 34.8 | 884 |
| هوندا CRF300L | 34.7 | 881 |
| ABS هوندا CRF300L | 34.7 | 881 |
| BMW F 850 GS Adventure | 34.4 | 874 |
| Yamaha Tenere 700 | 34.4 | 874 |
| کاوازاکی KLR 650 ABS | 34.3 | 871 |
| کاوازاکی KLR 650 ماجراجویی | 34.3 | 871 |
| کاوازاکی KLR 650 TRAVELER | 34.3 | 871 |
| کاوازاکی KX100 | 34.3 | 871 |
| کاوازاکی KX112 | 34.3 | 871 |
| یاماها TT-R230 | 34.3 | 871 |
| کاوازاکی KLX140R F | 33.9 | 861 |
| کاوازاکی KLX300 SM | 33.9 | 861 |
| یاماها YZF-R1M | 33.9 | 861 |
| سوزوکی V-STROM 1050 | 33.7 | 856 |
| یاماها YZF-R1 | 33.7 | 856 |
| Yamaha YZF-R1 World GP 60th Anniversary Edition | 33.7 | 856 |
| BMW R 1250 GS | 33.5* | 851* |
| BMW R 1250 GS – نسخه 40 Years GS | 33.5* | 851* |
| هوندا تریسر 900 GT | 33.5* | 851* |
| هوندا آفریقای دوقلو | 33.5* | 851* |
| هوندا آفریقا دوقلو ماجراجویی اسپورت ES | 33.5* | 851* |
| هوندا آفریقا دوقلو ماجراجویی اسپورت ES DCT | 33.5* | 851* |
| هوندا آفریقا دوقلو DCT | 33.5* | 851* |
| BMW R nineTUrban G/S – نسخه 40 Years GS | 33.5 | 851 |
| سوزوکی RM85 | 33.5 | 851 |
| سوزوکی RM85 | 33.5 | 851 |
| سوزوکی V-STROM 1000 | 33.5 | 851 |
| سوزوکی V-STROM 1000XT | 33.5 | 851 |
| سوزوکی V-STROM 1000XT ADVENTURE | 33.5 | 851 |
| سوزوکی V-STROM 1050XT | 33.5 | 851 |
| سوزوکی V-STROM 1050XT ADVENTURE | 33.5 | 851 |
| یاماها YZF-R6 | 33.5 | 851 |
| Yamaha Super Tenere ES | 33.3* | 846* |
| سوزوکی DR200S | 33.3 | 846 |
| کاوازاکی VERSYS 1000 SE LT+ | 33.1 | 841 |
| کاوازاکی VERSYS 650 ABS | 33.1 | 841 |
| کاوازاکی VERSYS 650 ABS LT | 33.1 | 841 |
| یاماها YZ85 | 33.1 | 841 |
| BMW S 1000 XR | 33* | 838* |
| BMW F 850 GS | 32.9* | 836* |
| کاوازاکی NINJA H2 SX SE+ | 32.9 | 836 |
| کاوازاکی NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION | 32.9 | 836 |
| کاوازاکی NINJA ZX-10R ABS KRT EDITION | 32.9 | 836 |
| کاوازاکی NINJA ZX-10RR | 32.9 | 836 |
| Kawasaki Z900RS | 32.9 | 836 |
| کاوازاکی Z900RS SE | 32.9 | 836 |
| سوزوکی V-STROM 650 | 32.9 | 836 |
| سوزوکی V-STROM 650XT | 32.9 | 836 |
| سوزوکی V-STROM 650XT ADVENTURE | 32.9 | 836 |
| یاماها NIKEN GT | 32.9 | 836 |
| یاماها XSR700 | 32.9 | 836 |
| یاماها YZF-R7 | 32.9 | 836 |
| Yamaha YZF-R7 World GP 60th Anniversary Edition | 32.9 | 836 |
| BMW M 1000 RR | 32.8 | 833 |
| هوندا CB500X ABS | 32.8 | 833 |
| هوندا CRF150R | 32.8 | 833 |
| هوندا CB1000R BLACK EDITION | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی KLX230 S | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی KX85 | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی NINJA H2 R | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی NINJA ZX-6R | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی NINJA ZX-6R ABS KRT EDITION | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی Z H2 | 32.7 | 831 |
| کاوازاکی Z H2 SE | 32.7 | 831 |
| یاماها XSR900 | 32.7 | 831 |
| هوندا CBR1000RR-R FOUR BLADE SP | 32.6 | 828 |
| BMW F 900 XR | 32.5 | 826 |
| کاوازاکی نینجا H2 | 32.5 | 826 |
| کاوازاکی NINJA H2 CARBON | 32.5 | 826 |
| سوزوکی GSX-R1000 | 32.5 | 826 |
| سوزوکی GSX-R1000R | 32.5 | 826 |
| سوزوکی GSX-R1000RZ | 32.5 | 826 |
| سوزوکی کاتانا | 32.5 | 826 |
| یاماها MT-09 | 32.5 | 826 |
| یاماها MT-09 SP | 32.5 | 826 |
| یاماها MT-10 | 32.5 | 826 |
| BMW S 1000 RR | 32.4 | 823 |
| BMW G 310 GS | 32.3* | 820* |
| BMW G 310 GS – نسخه 40 Years GS | 32.3* | 820* |
| BMW R 1250 R | 32.3 | 820 |
| BMW R 1250 RS | 32.3 | 820 |
| BMW R nineT Scrambler | 32.3 | 820 |
| هوندا CBR1000RR | 32.3 | 820 |
| ABS هوندا CBR1000RR | 32.3 | 820 |
| هوندا CBR600RR | 32.3 | 820 |
| ABS هوندا CBR600RR | 32.3 | 820 |
| کاوازاکی نینجا 1000SX | 32.3 | 820 |
| کافه کاوازاکی Z900RS | 32.3 | 820 |
| سوزوکی GSX-S750 | 32.3 | 820 |
| سوزوکی GSX-S750Z | 32.3 | 820 |
| سوزوکی GSX-S750Z ABS | 32.3 | 820 |
| یاماها نیکن | 32.3 | 820 |
| سوزوکی GSX-S750 ABS | 32.2 | 818 |
| کاوازاکی CONCOURS 14 ABS (شامل موارد سخت) | 32.1 | 815 |
| ABS کاوازاکی VERSYS-X300 | 32.1 | 815 |
| سوزوکی DR-Z125L | 32 | 813 |
| هوندا TRACER 9 GT | 31.9* | 810* |
| BMW S 1000 R | 31.9* | 810* |
| ABS هوندا CB650R | 31.9 | 810 |
| ABS هوندا CBR650R | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-R600 | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-R600Z | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-R750 | 31.9 | 810 |
| Suzuki GSX-R750Z | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000 | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000F | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000F | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000FZ | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000FZ | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000GT | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000GT+ | 31.9 | 810 |
| سوزوکی GSX-S1000Z | 31.9 | 810 |
| یاماها XT250 | 31.9 | 810 |
| هارلی پان آمریکا 1250 | 31.8 | 808 |
| یاماها FJR1300ES | 31.7* | 805* |
| BMW R nineT | 31.7 | 805 |
| BMW R nineT Pure | 31.7 | 805 |
| کاوازاکی Z125 PRO | 31.7 | 805 |
| یاماها MT-07 | 31.7 | 805 |
| یاماها TT-R125LE | 31.7 | 805 |
| هوندا NC750X | 31.6 | 803 |
| هوندا NC750X DCT | 31.6 | 803 |
| ABS هوندا CB300R | 31.5 | 800 |
| هوندا TRAIL125 ABS | 31.5 | 800 |
| کاوازاکی KLX140R L | 31.5 | 800 |
| ABS کاوازاکی NINJA ZX-14R | 31.5 | 800 |
| کاوازاکی Z650RS | 31.5 | 800 |
| ABS کاوازاکی Z900 | 31.5 | 800 |
| کاوازاکی Z900 SE | 31.5 | 800 |
| سوزوکی هایابوسا | 31.5 | 800 |
| BMW F 750 GS | 31.1* | 790* |
| BMW F 900 R | 31.1* | 790* |
| هارلی پان آمریکا 1250 ویژه | 31.1 | 790 |
| کاوازاکی نینجا 650 ABS | 31.1 | 790 |
| Kawasaki NINJA 650 ABS KRT EDITION | 31.1 | 790 |
| کاوازاکی W800 | 31.1 | 790 |
| ABS کاوازاکی Z650 | 31.1 | 790 |
| سوزوکی GSX250R | 31.1 | 790 |
| سوزوکی GSX250R ABS | 31.1 | 790 |
| سوزوکی SV650X | 31.1 | 790 |
| یاماها TW200 | 31.1 | 790 |
| هوندا CB500F ABS | 30.9 | 785 |
| ABS هوندا CBR500R | 30.9 | 785 |
| چرخ بزرگ هوندا CRF125F | 30.9 | 785 |
| کاوازاکی نینجا 400 ABS | 30.9 | 785 |
| Kawasaki NINJA 400 ABS KRT EDITION | 30.9 | 785 |
| ABS کاوازاکی Z400 | 30.9 | 785 |
| سوزوکی SV650 | 30.9 | 785 |
| سوزوکی SV650 ABS | 30.9 | 785 |
| هوندا CBR300R | 30.7 | 780 |
| هوندا CBR300R ABS | 30.7 | 780 |
| هوندا SUPER CUB C125 ABS | 30.7 | 780 |
| هوندا SUPER CUB C125 ABS | 30.7 | 780 |
| Kawasaki KLX140R | 30.7 | 780 |
| یاماها MT-03 | 30.7 | 780 |
| یاماها YZF-R3 | 30.7 | 780 |
| یاماها YZF-R3 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition | 30.7 | 780 |
| Yamaha YZF-R3 World GP 60th Anniversary Edition | 30.7 | 780 |
| هوندا MONKEY ABS | 30.5 | 775 |
| BMW G 310 R | 30.3* | 770* |
| هوندا گروم | 30 | 762 |
| ABS هوندا GROM | 30 | 762 |
| BMW R 1250 RT | 29.9* | 759* |
| کاوازاکی KX65 | 29.9 | 759 |
| یاماها YZ65 | 29.7 | 754 |
| Harley Electra Glide Revival | 29.6 | 752 |
| BMW K 1600 Grand America | 29.5* | 749* |
| BMW K 1600 GTL | 29.5* | 749* |
| BMW K 1600 B | 29.5* | 749* |
| BMW K 1600 GT | 29.5* | 749* |
| بال طلایی هوندا | 29.3 | 744 |
| هوندا بال طلایی DCT اتوماتیک | 29.3 | 744 |
| تور بال طلایی هوندا | 29.3 | 744 |
| هوندا GOLD WING TOUR کیسه هوا اتوماتیک DCT | 29.3 | 744 |
| هوندا GOLD WING TOUR DCT اتوماتیک | 29.3 | 744 |
| BMW R 18 Transcontinental | 29.1 | 739 |
| هوندا CRF125F | 29.1 | 739 |
| هارلی اسپورتستر اس | 28.9 | 734 |
| کاوازاکی KLX110R L | 28.7 | 729 |
| کاوازاکی VULCAN 1700 COWS ABS | 28.7 | 729 |
| کاوازاکی VULCAN 1700 VOYAGER ABS | 28.7 | 729 |
| BMW R 18 B | 28.35 | 720 |
| سوزوکی BOULEVARD C90 BOSS | 28.3 | 719 |
| سوزوکی بلوار C90T | 28.3 | 719 |
| سوزوکی بلوار M90 | 28.2 | 716 |
| BMW R 18 Classic | 28 | 711 |
| کاوازاکی VULCAN S | 27.8 | 706 |
| کافه کاوازاکی VULCAN S | 27.8 | 706 |
| سوزوکی بلوار M109R BOSS | 27.8 | 706 |
| Harley CVO Limited | 27.7 | 704 |
| هارلی فت باب 114 | 27.7 | 704 |
| سوزوکی بلوار C50 | 27.6 | 701 |
| سوزوکی بلوار C50T | 27.6 | 701 |
| سوزوکی بلوار M50 | 27.6 | 701 |
| سوزوکی بلوار S40 | 27.6 | 701 |
| یاماها استار الودر | 27.6 | 701 |
| Yamaha Star Eluder GT | 27.6 | 701 |
| هارلی اولترا لیمیتد | 27.5 | 699 |
| هوندا REBEL 1100 | 27.5 | 699 |
| هوندا REBEL 1100 DCT | 27.5 | 699 |
| یاماها استار ونچر | 27.4 | 696 |
| BMW R18 | 27.2 | 691 |
| Harley Road Glide Limited | 27.2 | 691 |
| هوندا REBEL 300 | 27.2 | 691 |
| هوندا REBEL 300 ABS | 27.2 | 691 |
| هوندا REBEL 500 | 27.2 | 691 |
| هوندا REBEL 500 ABS | 27.2 | 691 |
| هوندا REBEL 500 ABS SE | 27.2 | 691 |
| یاماها بولت R-Spec | 27.2 | 691 |
| Kawasaki VULCAN 900 CUSTOM | 27 | 686 |
| Yamaha V Star 250 | 27 | 686 |
| هوندا FURY | 26.9 | 683 |
| هوندا MONTESA COTA 301RR | 26.8 | 681 |
| کاوازاکی KLX110R | 26.8 | 681 |
| کاوازاکی VULCAN 900 CLASSIC | 26.8 | 681 |
| کاوازاکی VULCAN 900 CLASSIC LT | 26.8 | 681 |
| هارلی لو رایدر اس | 26.5 | 673 |
| هارلی جاده پادشاه ویژه | 26.4 | 671 |
| یاماها TT-R110E | 26.4 | 671 |
| کلاسیک میراث هارلی | 26.3 | 668 |
| پادشاه هارلی رود | 26.3 | 668 |
| هارلی چهل و هشت | 26.2 | 665 |
| Harley CVO Street Glide | 26.1 | 663 |
| هارلی الکترا گلاید استاندارد | 26.1 | 663 |
| هارلی استریت گلاید | 26.1 | 663 |
| هارلی استریت گلاید ویژه | 26.1 | 663 |
| هارلی CVO Road Glide | 25.9 | 658 |
| هارلی فت بوی 114 | 25.9 | 658 |
| هارلی رود گلاید | 25.9 | 658 |
| هارلی جاده گلاید ویژه | 25.9 | 658 |
| هوندا CRF110F | 25.9 | 658 |
| هوندا SHADOW AERO | 25.9 | 658 |
| هوندا SHADOW AERO ABS | 25.9 | 658 |
| استاندارد هارلی سافتیل | 25.8 | 655 |
| هارلی استریت باب 114 | 25.8 | 655 |
| هوندا سایه فانتوم | 25.8 | 655 |
| هارلی آیرون 1200 | 25.7 | 653 |
| هارلی آیرون 883 | 25.7 | 653 |
| هارلی اسپورت گلاید | 25.7 | 653 |
| هوندا MONTESA COTA 4RT RACE REPLICA | 25.6 | 650 |
| هارلی سافتیل اسلیم | 25.5 | 648 |
| سوزوکی DR-Z50 | 22 | 559 |
| یاماها TT-R50E | 21.9 | 556 |
| هوندا CRF50F | 21.6 | 549 |
| یاماها PW50 | 18.7 | 475 |
جدول مقایسه ارتفاع صندلی موتور سیکلت (منبع: وب سایت سازندگان)