معایب پژو پارس LX با موتور tu5 از زبان راننده های این خودرو

پارس tu5

این خودرو تلفیقی از خودروی پژو پارس سال و ۲۰۶ تیپ ۵ می باشد

بدنه این خودرو متعلق به پژو پارس سال میباشد و موتور آن متعلق به ۲۰۶ صندوق دار یا ۲۰۶ تیپ ۵ میباشد

در زیر مزایا و معایبی که رانندگان این خودرو تجربه کردن را بحث می کنیم

در مورد بدنه و ظاهر پارس tu5

اکثریت رانندگان پارس  از ظاهر این خودرو راضی هستن اما افراد ریز بین از قدیمی بودن این پلت فرم و نداشتن استانداردهای روز گلایه دارند .

مثالهایی عنوان می شود :

 گلایه و نقدهای رانندگان  از پلت فرم و ظاهر پارس تی یو فایو   tu5  :

در هنگام استفاده از برف پاکن در صورت باز بودن شیشه های جلو آب به داخل کابین نفوظ میکند

بدنه خودرو به لاستیکها همخوانی ندارد و فضای خالی دور لاستیکها تا گلگیرها آزار دهنده هست

داشبورد جدید این خودرو با رودریهای داخل خودرو هیچ همخوانی ندارد و از زیبایی داخل خودرو می کاهد

رنگ خودرو کیفیت روز دنیا رو ندارد و با کوچکترین برخوردی آسیب می بیند

بعد از تولید خودروی باری ایران خودرو به نام  پیکاپ  که از پلت فرم پارس استفاده شده است  از ارزش خودرو کم شد هر چند که این خودرو تا حالا تاکسی نشده است .

در کل ظاهر و پلت فرم پارس tu5  که به عنوان خودروی لوکس در ایران خورو تولید می شود

 به هیچ وجه شایسته به یدک کشیدن خودروی لوکس در ایران را ندارد .

از دیگر نقدهای رانندگان کیفیت بد قطعات خودرو از جمله کیفیت بد برف پاکن پارس tu5 ، کیفیت بد زه دور درهای پارس tu5   (استیلش از بین میرود …)

کیفیت بد لاستیکها که اکثرا چینی هستند و همچنین کیفیت بد مه شکنهای جلو که دایما می سوزد

گلایه و نقدهای رانندگان  از موتور و بخش فنی پارس تی یو فایو   tu5  :

در ابتدا کاربران از شتاب و بروز بودن موتور پارس tu5  ابراز رضایت دارن اما بلافاصله بعد از گفتن این مزیت خودرو موردهای زیر را تکرار می کنند .

بعد از پیمودن حدود ۳۰۰۰ کیلومتر با مشکلاتی برخورد میکنیم که اطمینان را از ما برای استفاده پارس tu5  برای مسافتهای طولانی میگیرد.

با مصاحبه با تعدادی از رانندگان پارس tu5  تقریبا همه آنها از  شکستن قطعه ای در کنار موتور که وظیفه نگه داشتن تسمه کولر و باقی تسمه ها را دارد گلایه شدید داشتن .

مشکل بعدی که تقریبا همه رانندگان پارس tu5  نقد دارن سفت بودن کلاچ این خودرو میباشد و برخی هم گفتن حتی با تعویض دو بار دیسک صفحه توسط نمایندگیهای ایران خودرو این مشکل حل نشد .

همراه کلاچ پارس tu5  گیربکس این خودرو هم نمیتواند رضایت رانندگان را  جلب کند و با انواع دردسرهای گیربکس از جمله زوزه کشیدن خفیف در سرعت بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ کیلومتر تا خرابی داخلی قطعات داخلی گیربکس …

اکثر رانندگان از جلوبندی این خودرو رضایت ندارند .

اما در کنار این معایب پارس tu5  بد نیست به مزایای این خودرو هم که توسط رانندگان این خودرو عنوان شده است اشاره شود

اولین مورد که رانندگان این خودرو عنوان می کنند هندلینگ خوب این خورو میباشد

دومین مورد آرامش در سرعتهای بالای ۱۲۰ کیلومتر

سومین مورد شتاب خوب این خودرو که از موتور tu5  بهره می برد

چهارمین مورد فضای خوب داخل خودور و فضای صندوق عقب خودرو

پنجمین مورد کم مصرف بودن پارس tu5

ششمین مورد امکانات بروز داخل کابین که تقریبا استانداردهای روز دنیا رو دارد

پژو پارس را می توان یکی از محبوب ترین خودروها در بازار کمتر از ۵۰ میلیون تومان دانست. ولی این خودروها با معایبی همراه است.
۱- مواد به کار رفته در قطعات کابین مانند سابق با کیفیت نیست
۲- مصرف سوخت بالا
۳- عایق بندی نه چندان قوی
۴- بروز برقی مشکلات برقی
۵- ایمنی نه چندان بروز