سیم کابل مکانیکی ترمز دستی چیست ؟

سیم ترمز دستی رانا ،ترمز دستی 405 ،سیستم ترمز دستی ۲۰۶ تیپ ۵

کابل ترمز دستی قطعه ای از خودرو است که در هنگام توقف ، نیروی ترمزگیری را از اهرم داخل خودرو به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند و باعث می‌شود خودرو ثابت و بدون حرکت بماند.

کابل ترمز دستی

کابل ترمز دستی قطعه ای از خودرو است که در هنگام توقف ، نیروی ترمزگیری را از اهرم داخل خودرو به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند و باعث می‌شود خودرو ثابت و بدون حرکت بماند.

مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه :

کابل ترمزدستی یک قطعه ایمنی خودرو محسوب می‎شود که جدا از سیستم ترمز خودرو عمل می‌کند .
کابل ترمز دستی در واقع از رشته‌های به هم تابیده (مفتول) فولادی ساخته شده است که در اصطلاح عامیانه به آن سیم بکسل می‎گویند. روی این سیم بکسل روکش پلاستیکی بوده و قطعاتی مثل فنر، قلاب، پین، گردگیر و … به آن اضافه شده است.

این متعلقات باید با دقت و حساسیت فراوانی مونتاژ شوند تا کابل عملکرد مطلوبی داشته باشد. علاوه بر آن، جنس متعلقات نیز مهم بوده و چنانچه از مواد ارزان قیمت و متفرقه ساخته شوند، کیفیت لازم را نداشته و موجب خطرات جانی و مالی خواهد شد. هم چنین جنس و خواص فیزیکی و مکانیکی سیم بکسل مثل استحکام کششی و مقاومت در برابر پارگی آن از مشخصه‌های ایمنی این قطعه است.

عوامل خرابی کابل ترمز دستی :

1-    از جا درآمدن قلاب، فنر و یا متعلقات کابل
2-    پاره شدن روکش
3-    پاره شدن سیم بکسل
4-    کشیدگی بیش از حد اهرم ترمز دستی

نشانه های خرابی ترمز دستی :

1-    سفت بودن ترمز دستی
2-    حرکت و جابجایی خودرو در زمان کشیده شدن ترمز دستی
3-    شل بودن ترمز دستی
4-    عدم ایستایی خودرو در سراشیبی
5-    آزاد نشدن ترمز دستی

ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر استاندارد:

1-    عدم گارانتی و ضمانت قطعه
2-    طول عمر و دوام کم قطعه متفرقه
3-    عملکرد نامطلوب و نامناسب

 

کابل ترمزدستی -راست(اکسل عقب دیسکی)	ایساکو – گارانتی پلاس	۴۷٬۰۰۰ تومان
کابل مکانیکی ترمزدستی طول 1725	ایساکو – گارانتی پلاس	۸۹٬۹۷۳ تومان

 

کارستان