دلیل و علائم خرابی کویل خودرو + تشخیص
متن جایگزین: کویل خودرو چیست؟
خرابی کویل خودرو یکی از مشکلات شایعی است که ممکن است عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد. دلیل اصلی خرابی کویل به عوامل مختلفی از جمله خرابی سیستم الکتریکی، سایش طولانی مدت یا عدم نظافت مناسب برمی‌گردد. همچنین علائم حاکی از خرابی کویل شامل افت توان موتور، لرزش‌های نامتعارف یا حتی مشکلات در استارت موتور می‌شوند. هرگونه تغییر ناگهانی در عملکرد خودرو نیاز به بررسی دقیق و آشنایی با نکات اصلی دارد تا مشکلات الکتریکی به سرعت شناسایی و رفع شوند.
کویل خودرو چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو برعهده دارد؟
فهرست مطالب
کویل یا همان بوبین سیستم الکتریکی خودرو یک قطعه مهم است که وظیفه تقویت جریان الکتریکی را بر عهده دارد. کویل در واقع ورودی جریان الکتریکی از باتری خودرو را که یک ولتاژ ضعیف محسوب می‌شود (۱۲ ولت)، از سیستم انتقال برق دریافت کرده و آن را به یک جریان بسیار قوی‌تر به نام جریان ثانویه تبدیل می‌کند. این جریان قوی‌تر سپس به سوزن‌های اشتعال (شمع‌ها) منتقل شده و باعث ایجاد جرقه‌های الکتریکی در مخلوط هوا و سوخت در محفظه موتور می‌شوند.
به عبارت دیگر، کویل خودرو یک سیم‌پیچ القایی است که نقش اصلی در ایجاد جرقه سوزن‌های اشتعال را برعهده دارد و در نهایت، به راه‌اندازی عملکرد موتور کمک می‌کند. بنابراین، کویل یکی از اجزاء اساسی سیستم اشتعال در خودرو است و بدون عملکرد صحیح آن، برق موردنیاز شمع تأمین نمی‌شود و موتور به درستی کار نمی‌کند.
انواع کویل خودرو
انواع کویل به دو دسته اصلی با وایر و بدون وایر تقسیم می‌شوند:
۱. کویل‌های با وایر
- کویل‌های معمولی: این کویل‌ها دارای ساختار استوانه‌ای هستند و همراه با یک دلکو برای مرتب‌سازی جرقه‌ها به کار می‌روند. این دسته معمولاً در خودروهای کاربراتوری یا خودروهای انژکتوری با سیستم دلکو استفاده می‌شوند.
- کویل‌های دوبل: این نوع کویل‌ها جرقه‌ها را به‌طور هم‌زمان و به‌صورت دوبه‌دو در سیلندرهای یک و چهار و دو و سه تنظیم می‌کنند. این کویل‌ها نیز در خودروهای انژکتوری استفاده می‌شوند.
۲. کویل‌های بدون وایر
- کویل‌های کتابی: این کویل‌ها ساختاری شبیه به کویل‌های دوبل دارند؛ اما بدون وایر به کار می‌روند. شکل آن‌ها به دلیل حالت دوبلی که دارند، شبیه به کتاب است.
- کویل‌های قلمی: این نوع کویل که به آن قلمی نیز گفته می‌شود، تنها در خودروهای پیشرفته‌تر با سیستم انژکتوری استفاده می‌شود. این کویل‌ها ولتاژ بسیار بالایی تولید می‌کنند و هر سیلندر، یک کویل مخصوص به خود دارد.
اگر کویل خودرو معیوب شود، برای تعویض آن می‌توانید به فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ما اعتماد کنید. ما کویل انواع خودروها اعم از کویل سمند، پژو، تندر۹۰ و خودروهای رایج دیگر را از برندهای معروف تهیه کرده و با تضمین کیفیت، اصالت قطعات و بهترین قیمت بازار، در اختیار شما قرار می‌دهیم.
متن جایگزین: کاربرد کویل خودرو چیست؟
آیا علائم خرابی کویل خودرو را می‌شناسید؟
برای بررسی دلایل خرابی و تشخیص علت خرابی کویل ، ابتدا باید با علائم خرابی این قطعه آشنا شوید تا در صورت بروز مشکل از این ناحیه، بتوانید بررسی‌های لازم را انجام دهید. علائم خرابی کویل خودرو در حالت کلی، شامل موارد زیر می‌شوند:
۱. روشن نشدن خودرو
اگر خودرو برای استارت زدن زور می‌زند و روشن نمی‌شود، ممکن است مشکل، خرابی کویل باشد.
۲. روشن شدن چراغ چک موتور
روشن شدن چراغ چک موتور نیز ممکن است به خرابی کویل اشاره داشته باشد. در این صورت، بهتر است کدهای خطا را توسط یک مکانیک خودرو خوانده و بررسی کنید.
۳. خاموش شدن موتور به‌صورت ناگهانی
خرابی کویل خودرو می‌تواند باعث توقف ناگهانی موتور شده و مشکلات عملکردی متعددی را برای موتور وسیله نقلیه ایجاد کند.
۴. افزایش مصرف سوخت خودرو
اگر مصرف بنزین خودرو به‌طور ناگهانی افزایش یابد، احتمالاً مشکل از خرابی کویل خودرو است که باعث کاهش انرژی منتقل‌شده به شمع‌ها شده و افزایش مصرف سوخت خودرو را در پی داشته است.
۵. نشت روغن
گرم شدن بیش از حد کویل مانند کویل سمند ، ممکن است باعث ترک‌خوردن محفظه روغن شده و روغن از آن نشت کند.
۶. تضعیف عملکرد مبدل کاتالیزگر
خرابی کویل خودرو مانند خرابی کویل سمند، می‌تواند باعث انتشار دود سیاه از اگزوز و ضعیف شدن عملکرد مبدل کاتالیزگر شود.
۷. عدم وجود جرقه در سر وایرها
اگر در سیستم اشتعال خودرو جرقه‌ای ایجاد نشود، موتور نمی‌تواند به درستی راه‌اندازی شود. این مشکل ممکن است ناشی از خرابی کویل باشد.
۸. افت کشش خودرو در سربالایی‌ها
خرابی کویل می‌تواند منجر به کاهش قدرت موتور شود و در نتیجه، عدم کشش یا کاهش عملکرد خودرو در سربالایی را در پی داشته باشد.
۹. ریپ زدن
اگر موتور خودرو ریپ زده و به‌صورت ناگهانی توقف کند، این نشانه می‌تواند از خرابی کویل باشد. در این حالت اصطلاحاً می‌گویند موتور سه کار می‌کند و کارکرد ناقصی دارد.
۱۰. شنیده شدن صداهای بلند و نامتعارف از قسمت اگزوز خودرو
شنیدن صدایی شبیه به صدای انفجار در قسمت اگزوز ممکن است نشانه خرابی کویل باشد. این صدا معمولاً از انفجارهای تصادفی در اگزوز به دلیل احتراق ناقص سوخت ناشی می‌شود.
تست و تشخیص خرابی کویل خودرو
مراحل تست و تشخیص خرابی کویل ماشین شامل ۶ مرحله زیر است:
ایمنی
- خودرو را خاموش کرده و صبر کنید تا خنک شود. این کار ممکن است بین ۱ تا ۲ ساعت زمان نیاز داشته باشد
- از دستکش، عینک محافظ و ابزارهای عایقی مانند انبردست استفاده کنید.
پیدا کردن کویل
- کاپوت خودرو را باز کنید.
- کویل را در نزدیکی گلگیر یا براکت نزدیک به توزیع‌کننده (دلکو) پیدا کنید.
جدا کردن شمع
- وایر شمع را از شمع جدا کنید.
- با آچار سوکت شمع، شمع را جدا کنید و آن را با انبردست عایق نگه دارید.
- برای جلوگیری از ورود اشیا یا زباله به محفظه احتراق، حفره شمع را با پارچه یا حوله بپوشانید.
وصل کردن شمع به وایر
- شمع را به دقت به سیم وصل کنید. این شمع همچنان به دلکو متصل است.
- قسمت شیاردار شمع را به یکی از قسمت‌های فلزی موتور تماس دهید.
غیرفعال کردن پمپ بنزین
- رله یا فیوز پمپ بنزین را بردارید.
- مطمئن شوید که پمپ بنزین غیرفعال است.
روشن کردن موتور
- از یک شخص دیگر بخواهید موتور خودرو را در همین وضعیت روشن کند.
- اگر کویل درست کار کند، در حین استارت زدن جرقه آبی روشنی را مشاهده خواهید کرد.
پس از تست، مراحل را به ترتیب معکوس اجرا کرده و در صورت نیاز، کویل را تعویض کنید. برای خرید کویل اورجینال و اصل، فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ما را انتخاب کنید.
متن جایگزین: دلایل خرابی کویل خودرو چیست؟
دلایل خرابی کویل خودرو کدام‌اند؟
برای پیشگیری از خرابی کویل ، تعویض منظم شمع‌ها و نظارت دقیق بر وضعیت سیم‌پیچ‌ها و کویل می‌تواند مفید باشد. همچنین، اگر هر یک از علائم خرابی کویل را مشاهده کردید، بهتر است به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا مشکلات به‌موقع تشخیص داده و رفع شوند.
دلایل خرابی کویل ماشین شامل موارد زیر است:
- شمع‌های آسیب‌دیده یا فرسوده: تعویض نکردن به‌موقع شمع‌های خودرو می‌تواند یکی از دلایل خرابی کویل باشد. شمع‌های فرسوده باعث افزایش فشار بر کویل و باعث گرم‌شدن بیش از حد آن می‌شوند.
- نوسانات: نوسانات جریان الکتریکی، به سیم‌پیچ‌ها و عایق آن آسیب رسانده و باعث ایجاد اتصال کوتاه یا شکستگی سیم‌پیچ‌های ثانویه می‌شود.
- گرم‌شدن بیش از حد: گرم‌شدن بیش از حد کویل می‌تواند به دلیل فشار زیاد بر روی آن یا مشکلات در مدارهای الکتریکی باشد و باعث خرابی عملکرد آن شود.
- ساییدگی و پارگی: ساییدگی یا پارگی در سیم‌پیچ‌ها می‌تواند باعث تخریب عایق بین سیم‌پیچ اولیه و ثانویه شده و به دنبال آن، کویل را دچار مشکل کند.